Il a toujours été un supporter des droits de douane et son rapprochement avec Peter Navarro semble le rendre insensible aux conséquences potentielles. Perso je ne crois pas que la ré-industrialisation sera la solution : main d’oeuvre plus chère plus automatisation ne font pas bon ménage.
Pour payer les voitures au prix made in america il faudrait que les salaires des ouvriers suivent. Je ne le vois pas se passer aux États-Unis où la maximisation du profit se fait toujours au détriment des petites et grandes mains…
Il a toujours été un supporter des droits de douane et son rapprochement avec Peter Navarro semble le rendre insensible aux conséquences potentielles. Perso je ne crois pas que la ré-industrialisation sera la solution : main d’oeuvre plus chère plus automatisation ne font pas bon ménage.
Pour payer les voitures au prix made in america il faudrait que les salaires des ouvriers suivent. Je ne le vois pas se passer aux États-Unis où la maximisation du profit se fait toujours au détriment des petites et grandes mains…
Article PASSIONNANT. Merci.